Descrizione
SCHEDA TECNICA:
– Stivali cross uomo
– ideali in tutte le 4 stagioni
– Stile cross
– Tomaia: microfibra technomicro
– Fodera: foderato con maglina air trattata con il proteggi tessuti teflon e cambrelle
– Suola in gomma
-Tecnologia: frontale sostituibile in pu: il frontale in pu è anatomicamente sagomato e sostituibile.
– Leve micrometriche con memoria di regolazione e sostituibili
– Flex system sulla tomaia
– Esclusivo flex system con sistema di blocco per iper estensione brevettato
– Gambale regolabile a seconda della circonferenza del polpaccio: il gambale è interamente assemblato tramite viti, non presenta cuciture ed è interamente sostituibile
– Regolazione tra il paramarmitta frontale e gambetto per allargare ulteriormente la circonferenza dello stivale sul polpaccio: il gambale dello stivale è munito di placca paramarmitta interna sostituibile, prodotta in pu e dotata di un inserto in gomma stampata, idonea a proteggere la gamba dal calore del motore e dall’usura. La placca paramarmitta ha una doppia regolazione interna, che permette di allargare l’apertura dello stivale e alloggiare anche i polpacci più grossi ed i tutori.
– Tomaia sul polpaccio extra larga (+ 3 cm)
– Inserto zona metatarso interno e sostituibile: un inserto in nylon rigido è stato applicato per proteggere la parte interna dello stivale nel caso in cui il piede del pilota scivoli dalla pedana o dal pedale di avviamento. L’inserto è sostituibile svitando le 4 viti.
– Rinforzo in plastica sulla parte anteriore del piede
– La punta dello stivale è interamente avvolta da una protezione in plastica arricchita da un design geometrico in leggero rilievo per maggior grip.
– Stivali cross uomo
– ideali in tutte le 4 stagioni
– Stile cross
– Tomaia: microfibra technomicro
– Fodera: foderato con maglina air trattata con il proteggi tessuti teflon e cambrelle
– Suola in gomma
-Tecnologia: frontale sostituibile in pu: il frontale in pu è anatomicamente sagomato e sostituibile.
– Leve micrometriche con memoria di regolazione e sostituibili
– Flex system sulla tomaia
– Esclusivo flex system con sistema di blocco per iper estensione brevettato
– Gambale regolabile a seconda della circonferenza del polpaccio: il gambale è interamente assemblato tramite viti, non presenta cuciture ed è interamente sostituibile
– Regolazione tra il paramarmitta frontale e gambetto per allargare ulteriormente la circonferenza dello stivale sul polpaccio: il gambale dello stivale è munito di placca paramarmitta interna sostituibile, prodotta in pu e dotata di un inserto in gomma stampata, idonea a proteggere la gamba dal calore del motore e dall’usura. La placca paramarmitta ha una doppia regolazione interna, che permette di allargare l’apertura dello stivale e alloggiare anche i polpacci più grossi ed i tutori.
– Tomaia sul polpaccio extra larga (+ 3 cm)
– Inserto zona metatarso interno e sostituibile: un inserto in nylon rigido è stato applicato per proteggere la parte interna dello stivale nel caso in cui il piede del pilota scivoli dalla pedana o dal pedale di avviamento. L’inserto è sostituibile svitando le 4 viti.
– Rinforzo in plastica sulla parte anteriore del piede
– La punta dello stivale è interamente avvolta da una protezione in plastica arricchita da un design geometrico in leggero rilievo per maggior grip.
